â ïž ÂżSabĂas que una de cada tres averĂas graves de grĂșa en obra se pudo haber evitado con mantenimiento bĂĄsico?
Y sin embargo, muchas empresas sĂłlo revisan sus vehĂculos cuando algo falla.
Nosotros no.
Porque cuando una grĂșa se detiene, tu obra se detiene.
đ§ ÂżPor quĂ© mantenemos nuestras grĂșas como si fueran aviones?
Porque cada maniobra implica:
- Toneladas en el aire
- Equipos carĂsimos
- Personas cerca
- Proyectos que no pueden permitirse errores
đŻ Para ti, es una maniobra.
Para nosotros, es una responsabilidad de seguridad y reputaciĂłn.
đ ïž ÂżQuĂ© revisamos exactamente? (Y por quĂ© importa mĂĄs de lo que crees)
â 1. Sistemas hidrĂĄulicos
Una pequeña fuga puede hacer que una carga de 6 toneladas se venga abajo.
- Revisamos mangueras, cilindros, bomba y vĂĄlvulas
- Buscamos microfugas invisibles a simple vista
- Medimos presiĂłn y respuesta bajo carga simulada
â 2. Pluma y brazo articulado
ÂżHas visto una grĂșa con movimientos lentos o temblorosos?
AhĂ empieza el problema.
- ComprobaciĂłn de ejes, soldaduras y rodamientos
- LubricaciĂłn completa
- RevisiĂłn de giros, topes y extensiones
â 3. Estabilidad del chasis y sistema de apoyo
No hay elevaciĂłn segura si el camiĂłn no estĂĄ perfectamente equilibrado.
- NivelaciĂłn con sensores
- Control de patas estabilizadoras
- RevisiĂłn del sistema de absorciĂłn de vibraciĂłn
â 4. Controles y seguridad
Los errores mĂĄs graves empiezan con un botĂłn que no responde.
- Pruebas de emergencia
- Reset de sistemas
- Test de parada automĂĄtica, sensores y limitadores de carga
đ§© Cada grĂșa que sale a una maniobra en GrĂșas GHG pasa este checklist
đ ÂżTe interesa ver una demostraciĂłn? ContĂĄctanos
Ⳡ¿Con qué frecuencia lo hacemos?
đïž Cada grĂșa se revisa de forma preventiva cada 250 horas de operaciĂłn.
đ§° AdemĂĄs, llevamos un registro digitalizado donde:
- Medimos desgaste
- Planificamos repuestos antes de que se necesiten
- Identificamos patrones por modelo o tipo de operaciĂłn
đŻ âPrevenir es mĂĄs barato que reparar.
Y mucho mĂĄs barato que perder un cliente por una parada inesperada.â
đš Casos reales de lo que NO debe pasar
- Una empresa competidora perdió una estructura de vidrio por una pérdida de presión no detectada
- Otra dejĂł una maniobra a medias porque se le atascĂł la extensiĂłn del brazo
- Y una tercera⊠ni siquiera tenĂa seguro en vigor
đ ÂżEl resultado? Cliente frustrado. Proyecto parado. PĂ©rdida de confianza.
â Nosotros llevamos mĂĄs de 2.500 maniobras sin fallos tĂ©cnicos.
đŁ ÂżQuĂ© significa esto para ti como cliente?
- Que no tendrĂĄs sorpresas en mitad de tu maniobra
- Que no tendrĂĄs que llamar a otra grĂșa a las 11:00 de la mañana porque âla nuestra no arrancaâ
- Que puedes trabajar con confianza y enfocarte en tu proyecto
đ ÂżQuieres asegurar el Ă©xito de tu prĂłxima maniobra con grĂșa?
đ Solicita ya tu presupuesto

