Mario pensó que tenía todo controlado: camión reservado, operarios a tiempo, grúa lista…
Pero cuando el vehículo intentó girar hacia la calle del cliente final, pasó lo impensable: no cabía.
Ni por tamaño, ni por ángulo de giro. Y mientras intentaban maniobrar, ya había un coche rayado, vecinos molestos y una denuncia en camino.
¿Te suena exagerado? No lo es.
Pasa más a menudo de lo que imaginas.
🧩 ¿Por qué ocurre esto?
- Calles estrechas, especialmente en cascos antiguos, zonas rurales o accesos a parcelas.
- Obstáculos no mapeados: bolardos, farolas, árboles, rampas, pendientes.
- Descoordinación entre el proveedor y el cliente final.
- “Esto ya lo hizo otra empresa”: confianza ciega en experiencias pasadas… que no aplican al camión actual.
⚠️ Las consecuencias reales (que nadie te advierte)
- El camión tiene que volver a base.
- Se pierde el turno de la grúa o elevador.
- El cliente se enfada, cancela o deja una reseña negativa.
- El material debe trasladarse a mano (si se puede).
- Se incurre en costes adicionales por horas extra o reprogramaciones.
Y lo peor:
todo esto se pudo haber evitado con una sola comprobación previa.
📸 La solución que GHG implementa en cada servicio
Revisión previa del punto de entrega.
Lo hacemos por tres vías:
✅ Fotografía y vídeo del acceso
✅ Consulta vía Google Street View + herramientas de medición
✅ Visita exprés en zonas conflictivas o maniobras delicadas
Coordinación total con el cliente, el jefe de obra o el propietario.
Plan B siempre previsto: calle alternativa, maniobra con remolque, elevador, mini camión.
🎯 ¿Y si aún así hay dudas?
Nos adaptamos.
Conocemos Madrid, Guadalajara, Segovia y alrededores al milímetro.
Sabemos qué calles se complican los sábados, dónde aparcar con grúa, y qué permisos tramitar si hay que ocupar calzada.
No es solo transportar carga.
Es evitar errores logísticos que se pagan con dinero, estrés y reputación.
💬 ¿Estás a punto de hacer una entrega compleja?
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📞 +34 640 035 285
Sin sorpresas. Sin improvisaciones. Sin dramas.
